Portada » Actualidad » El Skoda Kamiq ya tiene lista de precios: disponible desde 20.140 euros

El Skoda Kamiq ya tiene lista de precios: disponible desde 20.140 euros

El Skoda Kamiq se descubre solo unos días antes de que comience el Salón de Ginebra.

La firma checa muestra las formas definitivas del Skoda Kamiq, el último asalto al segmento de los SUV urbanos. El representante de menor tamaño de la gama de todocaminos de Skoda llega con una novedosa imagen, la última tecnología en cuestiones de ayudas a la conducción y seguridad, así como nuevas soluciones Simply Clever, con las que el fabricante mejora el habitáculo y el rendimiento de sus vehículos.

Skoda Kamiq 2019

Tras haber mostrado en las últimas semanas los últimos bocetos de su diseño, las líneas del frontal, los destellos de sus grupos ópticos y su interior, ha llegado el momento de conocerlo en profundidad.

La gama de motores ya es conocida. Llega con tres opciones de gasolina, dos relacionadas con el bloque 1.0 TSI que rinde 95 y 115 CV, mientras que el tercero será el 1.5 TSI de 150 CV, que cuenta con sistema de desconexión de cilindros. Los interesados en un motor de ciclo diésel tendrán disponible el 1.6 TDI de 115 CV. Y, quienes busquen una opción ECO contarán con el 1.0 TGI que se puede alimentar con gasolina o GNC y que rinde 95 CV. Todos son turbo.

La gama de precios comienza en 20.140  euros, descuentos incluidos, en la variante que monta una mecánica gasolina 1.0 TSI de 95 CV y acabado Active.

Skoda Kamiq, el último en llegar

Skoda Kamiq 2019

No lo tendrá fácil el nuevo integrante de la familia Skoda. Se adentra en un segmento en el que han puesto la diana la mayoría de las marcas. Los SUV urbanos son el espacio del mercado de moda. Y hasta aquí han llegado representantes de todos fabricantes que quieren hacer volumen en el mercado. Pero llegar el último no le pone en inferioridad de condiciones. Todo lo contrario. Ahora conoce cuáles son los puntos fuertes que han de tener los modelos que quieren triunfar.

Así, el nuevo Skoda Kamiq se presenta con una longitud de 4.241 mm, una anchura de 1.793 mm y una altura de 1.531, mientras que la distancia entre ejes se establece en 1.395 mm y la altura libre al suelo aumenta en 37 mm con respecto al Skoda Scala. Con este tamaño puede presumir de un maletero de 400 litros que se pueden convertir en 1.395 si se abaten los asientos traseros. Además, la configuración del habitáculo permite transportar objetos de hasta 2.447 mm.

Estética vanguardista

Skoda Kamiq 2019

En cuanto a su imagen, destacan los dobles grupos ópticos: en la zona superior estará la luz diurna con tecnología led, mientras que más abajo y por separado estarán las luces de corto y de largo alcance. Aquí también queda en opción la llegada del sistema full led.

Las llantas varían entre las 16 y los 18 pulgadas y detalles como un pequeño alerón trasero y las taloneras laterales añaden deportividad a su figura. Sin embargo, tampoco renuncia a elementos propios del segmento de los SUV, como los raíles en el techo o las protecciones plásticas en la zona baja de los paragolpes.

Interior pensado para el disfrute

Skoda Kamiq 2019

El habitáculo recuerda mucho al del Skoda Scala con una pantalla flotante en el centro del salpicadero que puede ser de 9,2 pulgadas en el acabado más alto de gama. En el resto serán de 8 o 6,5 pulgadas. Por su parte también estará en opción el virtual cockpit, en el que los tradicionales relojes de la instrumentación dejan paso a una pantalla de 10,25 pulgadas.

Llegan nuevos materiales para la configuración de los asientos y los paneles y quedará en opción la tapicería de microfibra Suedia.

Seguro y conectado

Skoda Kamiq 2019

El Skoda Kamiq se presenta con 9 airbags. A estos acompañará todo un abanico de tecnologías y sistemas de seguridad de última generación. Así destaca el Front Assit y el Lane Assit, el primero destinado a frenar el vehículo en caso de que surja algún imprevisto si el conductor no reacciona a tiempo, mientras que el segundo nos mantendrá en el carril a velocidades máximas de 210 km/h.

Por su parte, el Control de Crucero Adaptativo mantendrá la velocidad que hayamos indicado, aunque ésta se ajustará de forma independiente al vehículo que nos preceda. Por otro lado, el Side Assist detectará vehículos a nuestros lados a una distancia de hasta 70 metros, lo que será muy útil en caso de iniciar una maniobra de adelantamiento y se nos acerque alguien por detrás.

Skoda Kamiq 2019

Finalmente, opcional es la cámara trasera, el Park Assist, que automatiza el aparcamiento, y el Light Assist Automático, que se encarga de cambiar las luces de largo alcance a corto cuando detecte la presencia de otro vehículo por delante.

A esto añade el acceso remoto al vehículo mediante la aplicación Skoda Connect, para controlar a distancia y con su teléfono móvil la autonomía del vehículo o si las puertas o ventanas están cerradas, por ejemplo. En movimiento podría informar de las últimas noticias o de las plazas de aparcamiento libres más cercanas.

Adaptado a ti

Skoda Kamiq 2019

El último integrante de la familia SUV de Skoda se asienta sobre la plataforma MQB. Y, aunque no cuenta, por el momento, con la tracción total ni siquiera en opción, el Skoda Kamiq sí que dispone de chasis adaptativo opcional, así como de diversos modos de conducción: Normal, Sport, Eco e Individual.

Gama de precios del Skoda Kamiq

GasolinaCambioActiveAmbitionStyleSport
1.0 TSI 75kW (95 CV)Manual20.140 € (14.900€)21.390 €
1.0 TSI 85kW (115 CV)Manual20.940 €22.190 €23.790 €23.790 €
1.0 TSI 85kW (115 CV)DSG23.790 €25.390 €25.390 €
1.5 TSI 110kW (150 CV)Manual23.240 €24.840 €24.840 €
1.5 TSI 110kW (150 CV)DSG24.840 €26.440 €26.440 €
DiéselCambioActiveAmbitionStyleSport
1.6 TDI 85kW (115 CV)Manual23.340 € (18.100€)24.590 €26.190 €26.190 €
1.6 TDI 85kW (115 CV)DSG26.190 €27.790 €27.790 €

Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

Ver todas las publicaciones