Revista Coches – número 101

 

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OPEL GRANDLAND X ULTIMATE

Asocia el motor diésel más enérgico de la gama, de 177 CV, aunque este nuevo acabado puede pedirse con el de gasolina turbo de 130 CV.

SUBARU IMPREZA

El compacto japonés parte de una hoja en blanco y prima parcelas clave como la seguridad. Combina tracción total y cambio automático.

HYUNDAI NEXO Y TOYOTA MIRAI

El sofisticado SUV coreano parece llegado del futuro: recarga hidrógeno que su pila de combustible transforma en electricidad. Podría venderse en España. Lo probamos junto a un Toyota de idéntica tecnología, el Mirai.

MINI 3P Y CABRIO 

El utilitario británico introduce una serie de leves mejoras, en carrocerías de tres puertas y descapotable, que lo mantienen en forma.

BMW X1 sDRIVE18d Aut. Y DS 7 CROSSBACK BlueHDi 180 AUT.

Esta vez, la eficacia del SUV medio alemán se topa con un glamour y un ‘savoir faire’ francés que envuelven un producto rompedor y de nuevo cuño, de muchos quilates y muy a tener en cuenta. Los medimos con motor diésel.

Y ADEMÁS

Actualidad

Superdeportivo: BMW M8 Gran Coupé

Avance: Ford Focus

Avance: Volkswagen Touareg

Avance: Hyundai Tucson

Avance: Toyota RAV4

Dossier: 16 SUV medios de gasolina por menos de 20.000 €

Comparativa: Honda Civic Sport Plus 1.5 VTEC Turbo y Volkswagen Golf Sport 1.5 TSI EVO

Comparativa: Suzuki S-Cross 1.4 VVT GLX 4WD y Suzuki Vitara S 1.4 Boosterjet 4×4

Prueba ECO: Nissan Leaf 40 kWh Tekna

Prueba ECO: Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid

Prueba ECO: Hyundai i10 AutoGas

Prueba: Ford Fiesta Titanium 1.5 TDCi 120

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