Revista Coches – número 101
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OPEL GRANDLAND X ULTIMATE
Asocia el motor diésel más enérgico de la gama, de 177 CV, aunque este nuevo acabado puede pedirse con el de gasolina turbo de 130 CV.
SUBARU IMPREZA
El compacto japonés parte de una hoja en blanco y prima parcelas clave como la seguridad. Combina tracción total y cambio automático.
HYUNDAI NEXO Y TOYOTA MIRAI
El sofisticado SUV coreano parece llegado del futuro: recarga hidrógeno que su pila de combustible transforma en electricidad. Podría venderse en España. Lo probamos junto a un Toyota de idéntica tecnología, el Mirai.
MINI 3P Y CABRIO
El utilitario británico introduce una serie de leves mejoras, en carrocerías de tres puertas y descapotable, que lo mantienen en forma.
BMW X1 sDRIVE18d Aut. Y DS 7 CROSSBACK BlueHDi 180 AUT.
Esta vez, la eficacia del SUV medio alemán se topa con un glamour y un ‘savoir faire’ francés que envuelven un producto rompedor y de nuevo cuño, de muchos quilates y muy a tener en cuenta. Los medimos con motor diésel.
Y ADEMÁS
Actualidad
Superdeportivo: BMW M8 Gran Coupé
Avance: Ford Focus
Avance: Volkswagen Touareg
Avance: Hyundai Tucson
Avance: Toyota RAV4
Dossier: 16 SUV medios de gasolina por menos de 20.000 €
Comparativa: Honda Civic Sport Plus 1.5 VTEC Turbo y Volkswagen Golf Sport 1.5 TSI EVO
Comparativa: Suzuki S-Cross 1.4 VVT GLX 4WD y Suzuki Vitara S 1.4 Boosterjet 4×4
Prueba ECO: Nissan Leaf 40 kWh Tekna
Prueba ECO: Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid
Prueba ECO: Hyundai i10 AutoGas
Prueba: Ford Fiesta Titanium 1.5 TDCi 120
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