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El Mercedes-Benz Clase E Coupé partirá en nuestro país de 53.700 €

Mercedes-Benz Clase E Coupé

Mercedes-Benz solo ha dado a conocer los precios del Clase E berlina

Los interesados en la versión más deportiva del nuevo Mercedes-Benz Clase E ya saben cuánto les va a costar el vehículo en el que están interesados.

El modelo, de reciente lanzamiento, partirá en nuestro país de 53.700 €, y será para la versión diésel 220 d Coupé, lo que supone un propulsor diésel de 194 CV y un consumo medio de 5,1 litros a los 100 km.

Importante equipamiento de serie Mercedes-Benz Clase E Coupé

Una de las grandes novedades que vas a encontrar en el nuevo vehículo, y que viene de serie, es el puesto de conducción widescreen, por el que la pantalla del odómetro y el salpicadero están integrados.

También incorpora sistemas de asistencia a la conducción, para limitar el fallo humano que pueda concluir en accidente, así como sistemas de conducción semiautomática.

El modelo cuenta con infinidad de sistemas y asistentes de seguridad y confort. Así, de entre todos los elementos que incluye podemos destacar:

  • Faros LED High Performance
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas.
  • Molduras de madera.
  • Cámara trasera de aparcamiento y sistema Parktronic
  • Servicios de conectividad con tu propio móvil. Desde aquí podrás conocer en todo momento la ubicación del coche así como abrir y cerrar el coche.
  • Servofreno de emergencia activo que automatiza la frenada en caso colisión inminente.

Oferta de motoresMercedes-Benz Clase E Coupé

El modelo cuenta con un perfil cupé y una gama de motores de alta potencia, sin embargo, desde la marca prometen consumos y emisiones contenidos. El tren de rodaje tiene un sistema de amortiguación selectivo y se ha rebajado en 15 mm con respecto a la berlina.

Precios en España nuevo Mercedes-Benz Clase E Coupé

Modelo

Potencia

Consumo

Precio

E 220 d Coupé1945,153.700 €
E 300 Coupé2457,058.500 €
E 400 4MATIC Coupé3338,474.900 €

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Carlos Olmo

Desde pequeño dando la tabarra con los coches en casa. He conseguido convertir mi pasión en mi profesión, y llevo más de diez años intentando ponerme al volante de cualquier coche y reflejar mis impresiones en un folio en blanco. Producto, competición, producción, concesionarios, mercado, talleres, componentes, primer equipo, clásicos… no en este orden pero de todo he escrito. Y espero seguir escribiendo durante mucho tiempo.

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