El precio del Lexus RX450h L, con siete plazas e híbrido, parte de los 76.800 €

El precio del Lexus RX450h L, con siete plazas e híbrido, parte de los 76.800 €

Lexus amplía la gama de su todocamino más grande y lujoso, el Lexus RX450h, con una nueva declinación alargada en 11 cm (para un total de 5 metros de longitud exterior). El precio del Lexus RX450h L (así es como se llama el modelo) parte de los 76.800 euros. Destaca, sobre todo, por ofrecer 7 plazas.

Lexus RX450h L 2018: fotos

Así compite con rivales del tipo Audi Q7, BMW X5 (pronto también BMW X7), Land Rover Discovery (aunque este desde una óptica mucho más off road, como el nuevo Toyota Land Cruiser), Mercedes-Benz GLS (también más capacitado para ir campo a través) o Volvo XC90, entre otros.

El Lexus RX450h L exhibe un diseño muy similar al de su hermano corto: solo cambia desde el pilar trasero C, pues la largura extra corresponde toda al voladizo trasero (desde las ruedas posteriores). Hasta los rasgos del coche en esa parte son casi calcados, solo un poco más apaisados. Habrá que prestar atención para distinguir en la calle una y otra variante.

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La marca anuncia buena altura de techo en el nuevo SUV premium japonés para los pasajeros de la tercera fila, pero conforme a nuestra primeras impresiones, esa línea de butacas (dos e independientes) solo es adecuada para niños o chavales de poca altura. Por otra parte, se trata de algo habitual en este tipo de modelos (salvo en el Discovery), amplificado por lo dificultoso del acceso (se realiza accionando una palanca quela  pliega hacia delante).

La segunda fila del nuevo Lexus RX450h L presenta una partición 40/20/40L, lo que proporciona mayor versatilidad a la hora de configurar el habitáculo según las necesidades de cada uno.

De acabado impecable, Lexus contempla tapicería de cuero de serie en diversos colores, climatización trizona con ventilación individual, asientos de la tercera fila abatibles de forma eléctrica, maletero de apertura eléctrica (se abre y cierra acercando la mano al emblema Lexus), superficie plana de carga tras la tercera fila, estor de lona de fácil accionamiento para tapar el maletero y rieles deslizantes cubiertos en el piso del espacio de carga.

Asimismo, el equipamiento de serie incluido en el precio del Lexus RX450h L consta de faros y pilotos LED, llantas de 20 pulgadas, pintura resistente a arañazos y autoregeneradora, Lexus Safety System+ (con precolisión PCS y detección de peatones, detector de cambio de carril LKA con corrección de dirección, activación automática de luces largas AHB y control de crucero adaptable a cualquier velocidad)… Y en las versiones más equipadas, supervisión de ángulos muertos BSM con monitor de vista panorámica PVM, sensor de aparcamiento ICS y detector de tráfico posterior cruzado RCTA.

La impulsión del nuevo Lexus RX450h L responde al mismo esquema híbrido Lexus Hybrid Drive del 450h: motor 3.5 V6 de gasolina D4-S y dos generadores eléctricos (uno en el eje trasero, de modo que con todo en marcha actúa como un 4×4), con un total de 313 CV y cambio automático. Suma varios modos de conducción, incluido un EV que autoriza ir en posición eléctrica pura a baja velocidad durante un par de kilómetros (está concebida, sobre todo, para maniobrar), si su batería de hidruro de níquel metal de 37 kW tiene carga suficiente.

El Lexus RX450h L se beneficia de la etiqueta ECO de la DGT

Head-up display HUD, cámaras de visión perimétrica del entorno o infotainment sobre pantalla de 8 pulgadas (con un equipo de sonido firmado por el especialista Mark Levinson, de 835 vatios y 15 altavoces) con navegación o bien la primera pantalla divida multimedia del mercado de 12,3 pulgadas y alta resolución también están a su alcance.

Precios gama nuevo Lexus RX450h L:

Lexus RX450h L Executive: 76.800 €

Lexus RX450h L Executive Tecno: 83.600 €

Lexus RX450h L Luxury: 95.400 €

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