El mercado cerró 2018 con 1.321.438 ventas a pesar de un mal final de año

Todos los modelos GLP y GNC del mercado

Diciembre cerró el año con unas ventas de 99.291 coches nuevos, lo que supone una bajada del 3,5 % comparado con el mismo mes del año anterior. Así, el 2018 se completó 1.321.438 operaciones, lo que supone un 7 % más que el año anterior, unos guarismos que se asentaron en la primera mitad del año pues los últimos cuatro meses de la campaña han sido de caídas continuas.

La explicación a esta caída en la recta final del año es difícil de analizar. Unos acusan esta mala racha a las compras que se adelantaron a agosto por la entrada en vigor del ciclo de medición de emisiones WLTP, mientras otros aluden a la incertidumbre que experimentan los futuros compradores por el panorama que se presenta en los próximos meses y años. Son muchas las normativas y restricciones que se han anunciado aunque algunas de ellas aún no han salido adelante ni se les ha puesto fecha para su entrada en vigor.

Situación preocupante

Aunque el balance general del año invite al optimismo con un crecimiento del 7 %, la realidad dista mucho de mostrarse positiva. Los últimos cuatro meses han sido de caída continuada, algo que no se vivía desde el año 2012 y ya hay quien apunta a que hay una bolsa de compras que se están postergando hasta conocer el futuro del sector, de las normativas venideras y de las ayudas a la compra de vehículos ecológicos anunciadas por el Ejecutivo de Sánchez que no saldrán adelante hasta que no se aprueben los Presupuestos Generales del Estado.

Analizando los canales de venta, encontramos que el de particulares, ha cosechado un total de 53.841 matriculaciones en diciembre (cae un 11,2 %) mientras que la suma anual alcanza las 663.010 ventas, lo que supone una mejora del 3,7 %. En cuanto a las empresas, han protagonizado a lo largo de 2018 hasta 420.651 operaciones (13,6 % más) mientras que las alquiladoras se han hecho con 237.777 unidades (una subida del 5,7 %).

SEAT la más demandada

Seat Ibiza 2017

Analizando los ranking de ventas encontramos que Peugeot (8.401 vehículos) fue la marca más vendida el pasado mes de diciembre seguida de Volkswagen (8.387) y Renault (6.878) aunque si ampliamos el análisis a todo el 2018 vemos que ha sido SEAT la que más ha vendido (107.328 matriculaciones), por delante de Volkswagen (102.954) y Peugeot (98.914).

En cuanto a la tabla de modelos, vemos que el último mes del año cerró con el Nissan Qashqai (2.684 modelos matriculados) como el más solicitado seguido del Volkswagen Polo (2.668) y el Renault Clio (2.538). Sin embargo, teniendo en cuenta todo el 2018, el SEAT León (34.897 ventas) fue el más vendido seguido del SEAT Ibiza (31.392) y el Nissan Qashqai (31.287).

Ranking de los más vendidos

A continuación mostramos todas las tablas de ventas de diciembre y de las ventas acumuladas durante todo el año.

Mercado de vehículos por marcas (diciembre)

PosiciónMarcaVentas
1Peugeot8.401
2Volkswagen8.387
3Renault6.878
4SEAT6.627
5Hyundai6.248
6Citroën5.337
7Opel5.256
8BMW5.194
9Nissan4.804
10Dacia4.577

 

Mercado acumulado de vehículos por marcas (ene-dic)

PosiciónMarcaVentas
1SEAT107.328
2Volkswagen102.954
3Peugeot98.914
4Renault96.198
5Opel79.755
6Toyota71.267
7Citroën68.917
8Kia67.786
9Hyundai64.573
10Ford63.301

 

Mercado de vehículos por modelos (diciembre)

PosiciónMarcaVentas
1Nissan Qashqai2.684
2Volkswagen Polo2.668
3Renault Clio2.538
4Dacia Sandero2.491
5SEAT León2.363
6Peugeot 30082.322
7Volkswagen Golf2.189
8Renault Megane2.093
9Peugeot 2081975
10Citroën C31.974

 

Mercado acumulado de vehículos por modelos (ene-dic)

PosiciónMarcaVentas
1SEAT León34.897
2SEAT Ibiza31.392
3Nissan Qashqai31.287
4Dacia Sandero31.130
5Renaul Megane29.082
6Renault clio28.859
7Volkswagen Polo28.173
8Volkswagen Golf27.090
9Citroën C326.193
10Peugeot 300822.870

 

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