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Historia de Lexus

Corría el año 1983 cuando el presidente de Toyota, Eiji Toyoda, llega a un acuerdo con un grupo de directivos de la compañía de forma casi clandestina para lanzar una nueva marca de altos vuelos con la que desafiar a las mejores del mercado. El proyecto fue denominado F1, y dio como primer resultado el LS 400, un modelo que no utiliza ni una pieza de Toyota con el fin de establecer un nuevo estándar de calidad. Dispone de un motor V8 de 4 litros, cambio automático de cuatro relaciones y una carrocería de acero. Pero lo más impresionante no es esto, sino que durante el proceso de creación de este vehículo, que debutó en 1989 en el Salón de Detroit, participaron hasta 3.900 ingenieros. Tres años antes, en el 86, la nueva marca fue bautizada como Lexus, en referencia al lujo, la tecnología y la distinción que se quería vender.