¿Crees que no te puedes permitir un Ferrari?

ferrari segunda mano

Texto: Ángel Fernández Ortega.

Uno de las aspectos más llamativos del, llamémoslo así, “Universo Ferrari” son las elevadísimas cotizaciones que alcanzan muchos Ferrari en el mercado contemporáneo. Precios, eso sí, no exentos de ciertas fluctuaciones. Es lo que tiene poseer un vehículo de la casa de “il Cavallino Rampante”, llena de historia y curiosidades.

Quizá las más notables sean las pujas que se aceptan en las subastas. Esas que, por su elevado cantidad, son inmediatamente difundidas. Intervienen en ésa realidad no sólo aspectos puramente automovilísticos. También crematísticos e incluso inversionistas. Y es que son muchos los que, además, consideran un Ferrari clásico como un valor seguro.

10 Ferrari baratos que sí puedes comprar

Pero vamos a fijarnos en el otro extremo de la escala. Vamos a buscar cuáles son los precios más asequibles para ser hoy día propietario de un cavallino. Aquellos modelos que te permitirán formar parte del selecto grupo al que se entra, por derecho propio, al ser el propietario de un Ferrari. Sí, tú también puedes formar parte de esta exclusiva selección.

Y es que no en todos los casos se requieren cifras millonarias para hacerse con uno de ellos. Si siempre has soñado con un GT salido de Maranello, puede conseguirlo. Aspecto diferente será el presupuesto que luego necesites para mantenerlo. Y es que, como bien sabes, su mantenimiento es otro aspecto clave. Especialmente si se quiere hacer preservando la originalidad del coche.

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Quizá los Ferrari hoy día más “baratos” sean aquellos 208 GTB y GTS que, derivados del 308 GTB, se fabricaron entre 1980 y 1982 para el mercado italiano por motivaciones de índole fiscal entre los años 1980 y 1982. Pero su repercusión en el mercado, pese a sus bajos precios, es muy limitada. Ya que tan sólo del orden de 690 unidades se construyeron para el mercado transalpino.

Idéntica problemática para su sucesor. Hablamos de los GTB Turbo y GTS Turbo fabricados en algo más de 1.000 unidades entre 1986 y 1989, insistimos ceñidas al mercado italiano. Vayamos pues con el listado de los 10 Ferrari más baratos. O, si se quiere, menos caros.

1. Ferrari Mondial 8

CotizaciónA partir de 25.000 €
MotorizaciónV8 de 2.927 cm3 y 214 CV
Unidades fabricadas703
Años de producción1980-1982

2. Dino 308 GT4 2+2

CotizaciónA partir de 30.000 €
MotorizaciónV8 de 2.927 cm3 y 255 CV
Unidades fabricadas2.826
Años de producción1974-1980

3. Ferrari 400 i

CotizaciónA partir de 35.000 €
MotorizaciónV12 de 4.823 cm3 y 310 CV
Unidades fabricadas1.308
Años de producción1979-1984

4. Ferrari 348 TB/ TS

Cotización35.000 € (Coupé) y 40.000 (cabrio)
MotorizaciónV8 de 2.927 cm3 y 214 CV
Unidades fabricadas2.895 (TB) y 4.228 (TS)
Años de producción1989-1994

5. Ferrari 308 GTBi/GBSi

CotizaciónA partir de 45.000 €
MotorizaciónV8 de 2.927 cm3 y 214 CV
Unidades fabricadas494 (Berlinetta) y 1.749 (Cabriolet)
Años de producción1980-1982

6. Ferrari 456 GT 2+2

CotizaciónA partir de 45.000 €
MotorizaciónV12 de 5.473 cm3 y 442 CV
Unidades fabricadas1.548
Años de producción1992-1998

7. Ferrari F355 Berlinetta

CotizaciónA partir de 50.000 €
MotorizaciónV8 de 3.495 cm3 y 380 CV
Unidades fabricadas3.829
Años de producción1994-1998

8. Ferrari 612 Scaglietti

CotizaciónA partir de 60.000 €
MotorizaciónV12 de 5.748 cm3 y 540 CV
Unidades fabricadas4.099
Años de producción2004-2009

9. Ferrari 360 Modena

CotizaciónA partir de 65.000 €
MotorizaciónV8 de 3.586 cm3 y 400 CV
Unidades fabricadas8.800
Años de producción1999-2004

10. Ferrari 550 Maranello

CotizaciónA partir de 70.000 €
MotorizaciónV12 de 5.474 cm3 y 485 CV
Unidades fabricadas3.600
Años de producción1996-2001

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