Triplete de Nico Rosberg

Triplete de Nico Rosberg

Tercera victoria consecutiva para el piloto alemán de Mercedes, que acabó la temporada por todo lo alto, dejando a su compañero de equipo sumido en un mar de dudas. Räikkönen finalizó el año en el podio y los tres españoles no pudieron puntuar.

Nada hacía presagiar en Austin, cuando Lewis Hamilton firmó su tercer título, que la temporada acabaría con un contundente triplete de Nico Rosberg. El alemán se ha mostrado intratable, una vez se ha librado de la presión de luchar por el campeonato, y que la mala suerte se ha apartado de su camino, todo hay que decirlo. Más allá de que estas tres victorias no tengan trascendencia para el mundial, lo cierto es que moralmente han de servirle a Rosberg para rearmarse en invierno, afrontar la temporada 2016 tan fuerte como la ha terminado y lograr batir por fin a Hamilton, frente al que ha sucumbido año a año desde que son compañeros de equipo en Mercedes.

Kimi acaba en el podio

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El finlandés acabó tras los dos pilotos de Mercedes, tomando el relevo de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, que salió muy retrasado por culpa de un error estratégico de la “Scuderia” en la Q1. Aun así, el alemán remontó hasta la cuarta posición sin muchos problemas, dado que el Ferrari ha acabado muy destacado como mejor monoplaza a espaldas de los intocables Mercedes.

Por detrás, la clasificación mostró a Sergio Pérez en quinto lugar, que de nuevo batió claramente a su compañero Nico Hülkenberg, séptimo, al que sus aventuras por Le Mans parecen haberle pasado factura en la categoría reina. Entre ellos, Daniel Ricciardo, que superó a Kvyat en Abu Dabi, aunque el ruso acabó tres puntos por encima en el campeonato, operación que se repitió en Williams, con Felipe Massa acabando por delante de Bottas en carrera, pero detrás en el campeonato. Romain Grosjean se despidió de Lotus en los puntos. Recordemos que en 2016 correrá con los colores del nuevo equipo Haas F1.

Red Bull confirmó que ya tiene motor para 2016, que será la unidad de potencia Renault renombrada. Toro Rosso volverá a estar propulsada por Ferrari

Los españoles, sin suerte

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El Gran Premio de Abu Dabi fue el perfecto resumen del año para los tres pilotos españoles. Carlos Sainz superó a su compañero en la clasificación, pero una mala parada en boxes le dejó fuera de los puntos. La mala suerte ha sido especialmente cruel con el madrileño, que debería haber finalizado a la par que Max Verstappen, como bien reconoció incluso Christian Horner en Yas Marina. Fernando Alonso, especialmente inspirado el viernes, sufrió un pinchazo en la clasificación y un toque en la salida que lastraron definitivamente su carrera. Además, en una discutible decisión, fue sancionado por llevarse por delante a Pastor Maldonado, algo que fue fruto del toque que a él le dio Nasr. Roberto Merhi volvía a la parrilla tras tres carreras ausente, y no pudo superar a su compañero, pese a lo cual se mostró encantado de pilotar de nuevo. Su futuro en la categoría reina depende de que sea capaz de reunir algún apoyo económico, pues lo que ha conseguido este año, correr sin pagar en un equipo como Manor, es un verdadero milagro.

Alonso sobre su sanción: “Son cosas de la FIA. Hoy las gradas del circuito están medio vacías y en casi todos los Grandes Premios están igual. Hay campeonatos como el WEC, el campeonato de resistencia o MotoGP que nos están adelantando por la derecha”

Final de año

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Terminada la temporada, toca pensar en 2016, donde mucho tendrán que cambiar las cosas para que Mercedes no vuelva a conquistar ambos títulos. No obstante, tanto Ferrari como el resto de equipos deberían dar un salto de calidad y ponerle las cosas más difíciles al conjunto germano. Caso aparte es McLaren-Honda, del que se esperan muchas cosas, si bien es cierto que el paso adelante que tienen que dar es tan grande que difícilmente podrán luchar por las victorias. De ahí a que Fernando Alonso vaya a tomarse un año sabático, como insinuó un poco afortunado Ron Dennis, media un abismo. Carlos Sainz, aún sin confirmar, pero del que se da por seguro que seguirá en Toro Rosso, contará con la unidad de potencia Ferrari, que debería garantizar una mayor fiabilidad y un salto de prestaciones.

En cualquier caso, quedan muchas incógnitas por resolverse de aquí a que la temporada 2016 de Fórmula 1 dé comienzo en Melbourne el día 20 de marzo.

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CLASIFICACIÓN GRAN PREMIO DE ABU DABI 2015
Pos.PilotoConstructorVueltasTiempoParrilla
1Nico RosbergMercedes551:38:30.1751
2Lewis HamiltonMercedes55+8.2712
3Kimi RäikkönenFerrari55+19.4303
4Sebastian VettelFerrari55+43.73515
5Sergio PérezForce India-Mercedes55+1:03.9524
6Daniel RicciardoRed Bull-Renault55+1:05.0105
7Nico HülkenbergForce India-Mercedes55+1:33.6187
8Felipe MassaWilliams-Mercedes55+1:37.7518
9Romain GrosjeanLotus-Mercedes55+1:38.20118
10Daniil KvyatRed Bull-Renault55+1:42.3719
11Carlos Sainz, Jr.Toro Rosso-Renault55+1:43.52510
12Jenson ButtonMcLaren-Honda54+1 vuelta12
13Valtteri BottasWilliams-Mercedes54+1 vuelta6
14Marcus EricssonSauber-Ferrari54+1 vuelta17
15Felipe NasrSauber-Ferrari54+1 vuelta14
16Max VerstappenToro Rosso-Renault54+1 vuelta11
17Fernando AlonsoMcLaren-Honda53+ 2 vueltas16
18Will StevensMarussia-Ferrari53+ 2 vueltas19
19Roberto MerhiMarussia-Ferrari53+ 2 vueltasPit
RetPastor MaldonadoLotus-Mercedes0Colisión13

Vuelta rápida: Lewis Hamilton, Mercedes, 1m 44.517 s (vuelta 44)

Anexo: las estadísticas de Pirelli

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