Gama de urbanos KIA

Gama de urbanos KIA

La firma coreana refuerza la oferta ciudadana con una actualización de la gama de urbanos KIA compuesta por sus modelos Picanto, Rio y Venga y que afecta a la imagen interior y exterior, así como a detalles de equipamiento.

Texto: Juan Pablo Esteban

Tras incrementar su cuota de mercado en el ejercicio pasado, de la mano de sus exitosos Sportage y Carens, ahora la marca surcoreana quiere dar un nuevo impulso a su gama de urbanos KIA. Para ello, ha puesto al día los modelos Picanto, Rio y Venga.

Picanto, el más ciudadano

El benjamín moderniza su imagen con la incorporación de nuevos paragolpes delantero y trasero, más integrados en la carrocería; la parrilla delantera “Tiger Nose”, renovadas ópticas de luz diurna y llantas de aleación, de 14 pulgadas. El habitáculo cuenta con revestimientos que mejoran la calidad percibida.
Está disponible con carrocerías de tres y cinco puertas y se ofrecen dos motores, ambos de gasolina y aspiración atmosférica, que cumplen la normativa Euro 6: un tricilíndrico 1.0 CVVT de 66 CV y, como novedad, el tetracilíndrico 1.2 CVVT de 85.

Gama KIA-01

Junto a los acabados “Concept”, “Drive”, “Trendy” y “Sporty”, se agrega la nueva edición especial de lanzamiento “x-Tech”, asociada, únicamente, al motor pequeño. Otras novedades son el control de velocidad de crucero con limitador, discos de freno más grandes o la posibilidad de montar una caja de cambios automática con convertidor de par y cuatro velocidades, para la mecánica 1.2 CVVT.
Los precios del nuevo Picanto parten de los 11.495 €, a los que aplicando descuentos se queda en los 7.501.

Mejor presencia para Rio

El Rio refresca su estética con nuevos paragolpes y parrilla delantera, faros antiniebla, luces de conducción diurna con tecnología de tipo LED e intermitentes con diodos luminosos en los retrovisores. Dentro mejoran los materiales empleados y se incorpora un navegador con pantalla táctil de 7,0 pulgadas.

Gama KIA-02
Tanto el motor atmosférico de gasolina 1.2 CVVT con 84 CV, como el tres cilindros turbodiésel 1.1 CRDi de 75, cumplen con la normativa Euro 6. Ambos se asocian a una caja de cambios manual de seis relaciones y mientras que el primero puede tener tres o cinco puertas, el segundo solo está disponible con cinco.

La gama de urbanos de KIA ha actualizado su imagen exterior, ha mejorado la calidad percibida y ha incorporado más equipamiento

El equipamiento incluido en la versión de acceso “Basic” es muy completo. Los niveles “Concept”, “Drive” y “Emotion” amplían la dotación, mientras que la serie especial “x-Tech” incorpora el sistema de arranque y parada automáticos del motor “Intelligent Stop&Go”, los sensores de aparcamiento traseros o el sistema de infoentretenimiento, con navegación o cámara trasera de asistencia al aparcamiento.
La nueva gama Rio arranca en los 12.610 € del 1.2 CVVT Basic.

Venga, el más renovado

El pequeño monovolumen ha sido el que más ha cambiado. Siguiendo la línea de modificaciones de estilo del resto de la gama de urbanos, ha ganado en elegancia, con la adopción de nuevas molduras cromadas.
En el habitáculo, también se percibe una evolución al apostar por nuevos revestimientos y tapizados, además de presentar un salpicadero de nueva factura que puede integrar, según versiones, el nuevo equipo multimedia “AVN”, con navegador, pantalla táctil de 7,0 pulgadas y sistema de audio con seis altavoces.

Gama KIA-03
La oferta de motores es la más ambiciosa de los tres modelos de KIA. En gasolina, propone los propulsores atmosféricos 1.4 CVVT de 90 CV y 1.6 de 124, mientras que en gasóleo ofrece las mecánicas turboalimentadas 1.4 CRDi de 90 CV y 1.6 CRDi, con dos niveles de potencia: 115 y 128 CV. Probamos la versión 1.6 CDRi 128 CV y, como nota destacada, mencionaríamos su progresiva entrega de fuerza, a pesar de percibir un nivel de sonoridad algo elevado.

Gama KIA-04
Con la suma del nuevo acabado “x-Tech”, el fabricante oriental ofrece hasta cinco acabados distintos para ensalzar un modelo que, como los Picanto y Rio, aprovecha al máximo su reducido tamaño.
El precio de acceso a la gama arranca en los 15.700 €.

 

 

KIA PICANTO 1.0 CVVT X-TECH 5P
Tipo de motorGasolina, 3 cilindros en línea, atmosférico
Cilindrada998 cm3
Potencia66 CV a 5.500 rpm
Par máximo95 Nm a 3.500 rpm
V. máxima158 km/h
Aceleración14,6 s (0 a 100 km/h)
Consumo4,3 l/100 km (mixto)
Medidas3.595 / 1.595 / 1.480 mm
Neumáticos165 / 65 R 14
Peso en vacío855 kg
Maletero200 l
Precio base112.255 €
LanzamientoAbril de 2015

 

 

KIA RIO 1.2 CVVT X-TECH 5P
Tipo de motorGasolina, 4 cilindros en línea, atmosférico
Cilindrada1.248 cm3
Potencia84 CV a 6.000 rpm
Par máximo121 Nm a 4.000 rpm
V. máxima167 km/h
Aceleración13,4 s (0 a 100 km/h)
Consumo4,7 l/100 km (mixto)
Medidas4.050 / 1.720 / 1.455 mm
Neumáticos195 / 55 R 16
Peso en vacío1.127 kg
Maletero288 l
Precio base16.115 €
LanzamientoAbril de 2015

 

KIA VENGA 1.6 CRDi 128 CV X-TECH
Tipo de motorDiésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado
Cilindrada1.582 cm3
Potencia128 CV a 4.000 rpm
Par máximo260 Nm entre 1.900 y 2.750 rpm
V. máxima182 km/h
Aceleración11,5 s (0 a 100 km/h)
Consumo4,0 l/100 km (mixto)
Medidas4.075 / 1.765 / 1.600 mm
Neumáticos205 / 55 R 16
Peso en vacío1.281 kg
Maletero440 l
Precio base20.300 €
LanzamientoAbril de 2015

 

 

 

 

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