Los coches híbridos más baratos del mercado

Los coches híbridos más baratos del mercado

El segmento de los coches híbridos se encuentra en auge. Cada día hay más oferta y ésta, poco a poco, incorpora versiones para todos los bolsillos. En los últimos meses se han anunciado innumerables normativas que prevén vetar el acceso a las grandes ciudades a determinadas mecánicas en lo que supone una priorización de los vehículos ecológicos.

Los coches híbridos más baratos: fotos

Así, ante los precios de venta que aún mantienen los vehículos eléctricos y la anecdótica presencia en los concesionarios de otras como el hidrógeno, los coches híbridos se han postulado como la mejor elección para quienes circulen habitualmente por las grandes ciudades.

Sus beneficios son múltiples. Por un lado, se reduce el consumo de combustible y las emisiones, lo que les convierte en más eficientes, y hace más respirable el aire de nuestras ciudades.  Además, están catalogados con la tarjeta ecológica de la DGT, por lo que no sufren las limitaciones de circulación temporal que en ocasiones aplican algunos ayuntamientos cuando se superan los niveles contaminantes. Igualmente, en muchos casos, están exentos o tienen descuentos en el pago del Servicio de Estacionamiento Regulado en las calles.

Aquí tenemos la lista de los coches híbridos más baratos del mercado.

10.- Toyota RAV4 200H, desde 30.800 eurosToyota RAV4 hybrid

El todocamino japonés cuenta con un conjunto mecánico de 197 CV, en una combinación de motor gasolina de 2,5 litros y 152 CV y un eléctrico de 143 CV. Ambos están unidos a una transmisión automática, que puede ser tracción delantera o tracción total E-Four, que dará mayor estabilidad en superficies deslizantes. El Toyota RAV4 Hybrid es un vehículo pensado para la familia y para el uso cotidiano, y con un maletero más que capaz (501 litros).

9.- Toyota Prius, desde 29.990 eurosToyota Prius

La cuarta generación del híbrido por excelencia, el Toyota Prius, crece más que nunca para pasar del segmento de los compactos al de las berlinas. Así, Toyota trata de evitar la competencia con su ‘hermano’ el  Toyota Auris Híbrido y sirve como ‘verisón híbrida’ del Toyota Avensis. Es seguramente este cambio el que le ha hecho perder cuota de mercado en favor del compacto, pues tiene una configuración mecánica similar, un motor gasolina de 1,8 litros y 98 CV y un eléctrico de 72 CV. Juntos entregan 122 CV, 14 más que en la generación anterior, y anuncian un consumo mixto de 3,0 l/100 km.

8.- Toyota Prius+ 140H, desde 28.900 eurosToyota Prius+

El Toyota Prius+ es el ‘hermano’ mayor del Prius de la generación anterior. Se trata de uno de los escasos monovolúmenes híbridos del mercado, con un tamaño compacto y muy capaz en todo tipo de circunstancias. Lo mueve un conjunto mecánico de 136 CV conformado por un motor gasolina de 1,8 litros y 98 CV y uno eléctrico de 72 CV. Su autonomía eléctrica es de 2 km a un máximo de 30 km/h.

7.- Ford Mondeo 2.0 híbrido, desde 28.149 eurosFord Mondeo Hybrid

Seguramente uno de los menos conocidos de la lista, y el único fabricado en España. El Ford Mondeo cuenta con una mecánica conjunta que exhibe 187 CV, mientras que en modo eléctrico puedes recorrer unos 4 km a una velocidad máxima de en torno a 75 km/h. Con un interior muy espacioso, el único problema que presenta el coche es la ubicación de las baterías en el maletero, situadas de forma desigual y que restan un notable espacio, al mismo tiempo que dejan un piso escalonado y, por momentos, que puede ser difícil de aprovechar. Pese a esto, registra 383 litros de capacidad.

6.- Toyota CH-R, desde 24.750 eurosToyota CH-R

Vehículo llamativo donde los haya, el nuevo Toyota CH-R aúna la misma composición mecánica del Toyota Prius, o lo que es lo mismo, un motor de 1,8 litros gasolina y 98 CV junto a otro eléctrico de 72 CV que solidariamente entregan 122 CV. Su interior denota calidad, mientras que su maletero es más que aceptable (377 litros).

5.- Lexus CT200h, desde 23.900 eurosLexus CT200h

Una opción muy atractiva:  un compacto de gama premium con un precio muy atractivo. La mecánica del Lexus CT200h es similar a la ya expuesta en el Prius+, aunque con un tamaño de vehículo inferior. Su maletero llega a los 375 litros, que pueden ser muy bien aprovechados y tiene homologada una autonomía de 1.184 km sin repostar.

4.- Kia Niro 1.6 HEV, desde 19.985 eurosHyundai Ioniq

Kia aplica la fórmula del éxito que ha conseguido con el Sportage en un híbrido también de tipo SUV. El Kia Niro cuenta con una mecánica combinada de suficiente solvencia: 141 CV con un par de 256 Nm. Esta se une a una caja de cambios automática de seis velocidades y doble embrague, por lo que no se notará el escalonamiento en los cambios. Sus emisiones quedan en solo 88 g/CO2 por km, mientras que los consumos se limitan a 3,8 l/100 km… si la llanta es de 17 pulgadas porque si es de 18 esta cifra aumenta hasta los 4,4 l/100 km, unos valores más que respetables teniendo en cuenta que tratamos con un coche de más de una tonelada y media.

3.- Hyundai Ioniq 1.6 GDI Híbrido 19.500 eurosKia Niro

Cuenta con la misma mecánica que el Kia Niro, su hermano de grupo, aunque Hyundai, en su primera inmersión en el mundo de los híbridos, se decanta por los turismos y por los compactos de tres volúmenes (dos volúmenes y medio ,en realidad). El nuevo Hyundai Ioniq se puede encontrar en versión híbrida, híbrida enchufable y eléctrica (sin presencia de motor térmico). El modelo se desenvuelve a la perfección en ciudad, algo que acompaña con unos consumos de solo 3,4 l/100 km.

2.- Toyota Auris 140H, desde 19.000 eurosToyota Auris

El Toyota Auris Hybrid ha arrebatado el título de híbrido favorito a su hermano Prius. La mecánica es la consabida, y repetida en varias ocasiones en esta lista, que une un motor de gasolina de 1,8 litros y 98 CV y un eléctrico de 72 CV, para generar un total de 136 CV. Sus cotas de habitabilidad son las propias de un modelo compacto, y en esta última revisión, que llegó al mercado en el último cuatrimestre del año pasado, ha solucionado una de las desigualdades que tenía con sus hermanos convencionales (gasolina y diésel): tiene el mismo maletero que ellos, algo que han conseguido reubicando las baterías en el suelo del maletero y bajo los asientos traseros.

1.- Toyota Yaris 100H, desde 15.350 eurosToyota Yaris

Al Toyota Yaris se le puede considerar el urbanita por excelencia. Estrena generación, apenas lleva unos días en los concesionarios, y aterriza en el mercado con los últimos estándares de calidad y seguridad de la firma japonesa. Su motorización liga 101 CV que resultan de la unión entre un motor gasolina de 1,5 litros y 75 CV y un eléctrico de 61 CV. Puede parecer poco, pero para una ciudad, pero conduciendo con cabeza, no se necesita mucho más.

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